Le PDG d’une entreprise technologique Adam Robinson, son épouse Helen Sharp et leurs enfants Emma, 4 ans, et Charlie, 2 ans, figuraient parmi les neuf personnes tuées lorsqu’un Learjet 60 s’est écrasé dans un quartier du comté de Palm Beach le 1er novembre, selon une déclaration publiée le lendemain par les familles des victimes.
La nounou de la famille, Anita Maria Cetina, et leurs amis Rachael Reed et Charmi Fehr se trouvaient également à bord de l’appareil. Dans leur déclaration, les proches ont évoqué la chaleur et la générosité de Robinson et Sharp, et décrit Cetina comme dévouée aux enfants et comme un membre important de la famille. Reed et Fehr ont été saluées pour leur joie de vivre et leur esprit d’aventure.
L’avion avait décollé de l’aéroport international Austin-Bergstrom, au Texas, à destination des Bahamas. Lors d’une conférence de presse le 2 novembre, Tom Chapman, membre du Conseil national de la sécurité des transports, a déclaré que l’équipage avait signalé la présence de glace dans des conditions de turbulences modérées avant l’accident, survenu vers 12 h 51, heure locale. Chapman a indiqué que la glace faisait partie des facteurs examinés, tout en soulignant que l’enquête était en cours et que les conditions météorologiques constituaient un axe majeur des investigations.
Les autorités n’avaient pas rendu publique l’identité de l’équipage. Une liste des passagers obtenue par CBS News a identifié le pilote comme étant Jeffrey Gregory, 55 ans. La famille de la copilote Nathalia Filgueiras a indiqué qu’elle avait 20 ans et obtenu sa licence de pilote alors qu’elle était encore au lycée. Sa sœur a déclaré à NBC News que Filgueiras rêvait depuis l’enfance de devenir pilote.
Sources: E! News.