Chris Kirk, che afferma di essere stato tra i primi istruttori e mentori di volo di Nathalia Gadelha Filgueiras, ha reso omaggio alla copilota morta nell’incidente aereo nella contea di Palm Beach. In un post sui social media, l’ha descritta come una persona eccezionalmente dotata e ha difeso le sue capacità di pilotaggio.
Kirk ha detto che, in 40 anni di insegnamento, non aveva mai istruito una pilota con un talento così naturale. Ha ricordato che Filgueiras impressionava regolarmente gli esaminatori durante le prove di abilitazione al volo e ha detto che aveva conseguito l’abilitazione per il Learjet con meno di 1.100 ore di volo. Secondo Kirk, un esaminatore che valutava la sua certificazione come pilota in comando riteneva che avesse quasi 5.000 ore di esperienza.
Kirk ha anche detto di averle dato l’opportunità di pilotare diversi aeromobili, tra cui aerei con ruotino di coda e un Caravan. Ha descritto il suo entusiasmo per l’aviazione come una qualità che la distingueva dagli allievi che, a suo avviso, erano concentrati soprattutto sul raggiungere le compagnie aeree e guadagnare di più.
Filgueiras era copilota a bordo di un Learjet 60 in viaggio da Austin, Texas, alle Bahamas, quando l’aereo si è schiantato nella contea di Palm Beach. Tutte le nove persone a bordo sono morte, tra cui il comandante Jeff Gregory e alcuni familiari dell’amministratore delegato Adam Robinson.
Il suo patrigno, Thiago Corleti, aveva precedentemente detto che Filgueiras aveva inviato al suo fidanzato, anch’egli pilota, un messaggio poco prima dell’incidente del 1º novembre, riferendo di turbolenza e ghiaccio. Il National Transportation Safety Board sta indagando sulle cause. Gli investigatori stanno esaminando le segnalazioni di ghiaccio e turbolenza, oltre ai componenti dell’aereo che sembravano essersi staccati prima dell’impatto.
Fonti: TMZ.